Парусный спорт

Па́русный спорт(англ.Sailing)— вид спорта, в которых спортсмены соревнуются, используя снаряжение, главным образом, лодки и суда.

Поначалу яхтинг стал популярен в Нидерландах, а по истечении некоторого времени и возле английских берегов можно было наблюдать спортсменов, занимавшихся парусным спортом. Первые упоминания в летописях о гонках на парусных яхтах датируются 1662 годом.

Уже через столетие появились первые яхт-клубы. В отличие от многих других видов, в парусном спорте не так сильно выражена зависимость от природных данных. Зависимость от веса и роста не сильная, и при этом всегда можно выбрать подходящий для себя (под рост и вес) класс яхт.

Соревнования по парусному спорту впервые появились на Олимпийских играх 1900 в Париже и с тех пор включались в программу каждых последующих Игр (кроме 1904 года в Сент-Луисе). До 1988 года мужчины и женщины принимали в них участие на равных правах, Самым титулованным яхтсменом в мире является единственный четырех-кратный олимпийский чемпион Пауль Эльвстрём из Дании. Кроме этого он 13-кратный чемпион мира и 4-кратный чемпион Европы.

По форматам парусных гонок различают: матчевые гонки, гонки флота и командные гонки. В парусных соревнованиях Олимпийских Игр разыгрывается десять комплектов медалей,   из которых в шести номерах программы участвуют мужчины, в четырех - женщины. Формат олимпийской регаты включает предварительный этап, состоящий из 10 гонок  в дисциплине «гонки флота». Исключение составляют  килевые яхты-тройки, где медаль разыгрывается в дисциплине «женский матч-рейс». По результатам первого этапа (за выбросом худшей гонки) в каждом классе отбирается десять лучших экипажей, которые участвуют в финальной- медальной гонке.  Победители и призеры Олимпиады определяются непосредственно на финише такой медальной гонки.

Соревнования проводятся на новых олимпийских дистанциях с длительностью от 30 до 75 минут. Продолжительность медальных гонок  от 20 до 30 минут. Стандартные гонки состоят из лавировки против ветра и полных курсов (по ветру). Финиши медальных гонок максимально приближены к зрительским трибунам.

В настоящее время Международная федерация парусного спорта (ИСАФ) серьезно пересматривает программу Олимпийских регат. С 2016 года пять медалей будет разыгрываться в мужском разряде, четыре- в женском и один комплект наград- в смешанном разряде (в легких, многокорпусных парусных судах катамаранах). Гонки будут проходить на легких, скоростных парусных судах и снарядах. В целом в программу войдут парусные доски (или кайты)- одиночки, три швертбота - одиночки, три швертбота-двойки тройки и один катамаран.

Российские яхтсмены впервые приняли участие в Третьих Олимпийских Играх 1912 года, в Стокгольме, где завоевали бронзовые медали. Начиная с 1952  года, сборная команда СССР , а  затем России (с 1992 года) регулярно участвует в Олимпиадах. На Олимпийских играх в Риме (1960) советские гонщики завоевали золотые медали в классе «Звездный» и серебряную медаль в классе «Финн». Всего же российскими яхтсменами – олимпийцами завоевано 28 медалей, из которых 7  высшего достоинства.

Легенда советского/российского  парусного спорта Валентин Манкин - единственный в мире яхтсмен, завоевавший золотые олимпийские медали в трёх различных классах: «Финн», «Темпест» и «Звёздный» (1972, 1976 и 1980гг.).

В Озёрске первые яхты появились весной 1950 г., спустя всего пять лет после основания города. Они были приобретены на средства Завкома-7, который тогда подчинялся напрямую ВЦСПС, предписавшему начать развитие в городе культуры и спорта. Поэтому зимой 1950 г. председатель Завкома-7 П. Г. Лакирев поручил Е. М. Лахтикову (члену завкома) приобрести спортивный инвентарь для города. Вопрос, в общем, стоял так: «Поезжай куда хочешь и покупай, что хочешь – денег я тебе дам».

Своими силами удалось приобрести немного, поэтому пришлось обратиться за помощью к куратору ВЦСПС по культуре и спорту, который посоветовал, где заказать заказаны первые девять яхт. Пришедшие в верфи яхты выгрузили на месте, где впоследствии было построено кафе «Парус». Яхты были разобраны, поэтому спортсменам пришлось самим их собирать. На берегу не было никакого ангара или помещения, но в городе в то время была такая обстановка, что все можно было оставлять прямо на улице, на месте сборки. Собранные яхты стояли на воде возле берега на якорях, недалеко от места сборки. Парусный спорт сразу приобрел общественный интерес в нашем городе и начал развиваться очень активно. В  1958 году открылся первый озерский яхт-клуб.

В 2013 году яхт-клуб отметил 55 лет со дня основания. На базе яхт-клуба работает детская парусная секция, которая открылась в Озерске осенью 1964 года, заведующим хозяйством яхт-клуба и тренером в одном лице, Курочкиным Геннадием Викторовичем. Изучали парусное дело будущие юные яхтсмены по теории и на практике - строили для себя яхты. В 1966 году юные воспитанники яхт-клуба, впервые приняли участие в областных соревнованиях. С этих лет и до сегодняшнего времени юношеская команда городского яхт-клуба выступали как команда спортклуба «Гранит» и были одними из сильнейших в Челябинской области и на Урале. Лучшими спортивными успехами были: победы и призовые места на Первенстве Центрального Совета ФиС ( закрытые города) в 1970 – 74 г.г. и 1980г., на «Кубке Урала» в 1972, 1987 – 89 гг.

За годы работы было подготовлено 15 кандидатов в мастера спорта и более 60 спортсменов разрядников. К 1990 году в составе флота были: 4 швертбота класса «Финн», 6 класса «Луч», 8 класса «Кадет», 8 класса «Оптимист», 2 класса «470», 2 класса,  «Летучий голландец», 3 класса «ОК», около 15 парусных досок. К сожалению, во время пожара, осенью 1994 года, в эллинге сгорело 75 парусных судов с вооружением. Однако работа детской парусной секции продолжается. Здесь в настоящий момент занимается 41 юный яхтсмен. Занятия проводят два инструктора: Костиков Вячеслав Анатольевич – КМС, стаж работы более 20 лет; и  Романова Анастасия Владимировна – стаж работы 3 года.